华一汽车科技全液晶仪表盘绝对可以颠覆你的视觉享受，12.3寸的大显示屏，能够显示更加丰富的信息，界面设计更加人性化和时尚化，车辆相关信息都可以通过虚拟指针与数字显示结合的方式呈现出来，面对这么酷的效果，爱车人士都赞叹它是视觉的“豪华享受”。当然，目前主流的还有10.1和12.3贯通式双显示屏，这也在一定程度上满足了消费者的需求。华一汽车全液晶仪表盘做到了不仅高端还实用，让更多车主可以享受到来自***豪华的非凡体验。
看看眼前这个炫酷的全液晶仪表盘吧，令人血脉喷张的转速红线，冷峻的数字时速显示，以及车辆各项“生命体征”的状态。仅仅是仪表盘，“林宝坚尼 乌拉坎”就把你一颗想要奔驰的心撩拨得不行不行的！
其实，全液晶仪表盘的好处绝不只是炫酷这样“肤浅”，它有许多机械式仪表盘所不能比拟的优势——从实用性上来说，全液晶仪表盘要好于传统的机械式指针仪表盘。一般来说机械式指针仪表盘提供的是“发动机转速”、“时速”、“水温”、“油量”再有就是其他的一些“指示灯”。现在的车普遍在仪表盘里会加入一个小的液晶屏，可以显示“胎压”、“油耗”、“档位”等内容。全液晶仪表盘除了能提供传统的机械式仪表盘所有显示内容，并且如果汽车厂商愿意，还可以提供到例如“涡轮压力”、“机油压力”、“机油温度”、“油门开度”、“刹车力度”等内容。
除此之外，全液晶仪表盘更是能集成导航、多媒体控制、夜视系统等等一系列功能。有了它，似乎中控台上的那块屏幕都是多余了。
液晶仪表除了更多元化的显示效果外，还有一些指针式仪表无法比拟的优势。比如灵敏的反应速度，雷克萨斯LFA 就因为指针式仪表的反应速度跟不上发动机的转速，而不得不采用液晶仪表盘。
BUT！！！为什么全液晶仪表盘往往只出现在高档车的配置单上呢？因为其高昂的成本是无法忽略的鸿沟。与传统仪表相比，全液晶仪表多了与显示相关的部件，比如：显示屏、GPU 处理器、专用的内存等。增加的这些硬件，显然会增加车辆的成本。
不过，成本并不是阻碍液晶仪表盘产品化的全部瓶颈。虽然现在液晶技术已经比较成熟了，但是，在汽车上装液晶仪表并不只是加装一块显示屏那么简单。事实上，这是一个相当复杂的系统工程。改用液晶屏幕后，首先，呈现给驾驶员的车辆信息比传统仪表丰富了很多，这些信息的采集，液晶仪表与传感器的配合，显示仪表的精度调节等等，不过！超值国货已经在飞奔而来的路上啦！